施蒂利亚大奖赛维斯塔潘夺第14冠 佩雷兹绝杀未果

来源:98篮球网 综合体育

施蒂利亚大奖赛维斯塔潘夺第14冠 佩雷兹绝杀未果

当地时间6月27日,F1施蒂利亚大奖赛在奥地利红牛环赛道落幕。杆位起步的维斯塔潘为车队主场夺得冠军,梅赛德斯车队的汉密尔顿和博塔斯分列第二、三位。

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在排位赛中表现出色的维斯塔潘发车后就牢牢守住第一的位置。但他身后多台赛车在乱战中受到影响,勒克莱尔的赛车因为剐蹭受损。被迫提前进站,排名也跌至队尾。加斯利的赛车爆胎,提前退出了争夺。

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软胎起步的佩雷兹发挥不俗,上升到了第三位,博塔斯和诺里斯分别占据了第四、五的位置。但佩雷兹率先进站后,却在换胎时浪费了较长的时间。梅赛德斯车队见状迅速调整策略让博塔斯进站,出站后如愿抢占了佩雷兹之前的位置。

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好在红牛的另一台赛车——一路领先的维斯塔潘进站换胎仅耗时2.0秒,比赛过半后他的领先优势也越来越大。梅赛德斯的两台赛车接连刷出最快圈速,却依然无人能撼动维斯塔潘的领先位置。原本位置相当不错的拉塞尔遭遇意外,赛车出现状况后两次进站,无望为威廉姆斯带来积分。39圈后,他的车况仍不理想,最终只得选择提前退赛。

头部车阵里,博塔斯的轮胎磨损严重,与前方队友的差距也逐步被拉大,无法对前两名赛车带来威胁。50圈之后,排名靠前的车阵里。也只有红牛车队的佩雷兹与前方的博塔斯差距较小,其他车手之间的差距都相当大。佩雷兹在55圈进站换上中性胎,开始了对博塔斯的追击。十圈之后已经将差距缩小至10秒之内,有望在最后一圈赶超对手。

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起步不利的勒克莱尔从队尾稳步提升排名,在还剩10圈的时候,排名回到了第七位。最终他以28%的支持率获得了本场最佳车手的荣誉。无力争冠的梅赛德斯车队在距离比赛结束仅剩一圈时,让汉密尔顿进站换上软胎,争夺最快圈速奖。汉密尔顿不负众望,成功刷出最快圈速,为车队多争取到了宝贵的一分。

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最终维斯塔潘毫无意外地第一名冲线,顺利拿到职业生涯第14胜,也为红牛带来了一波四连胜。汉密尔顿和博塔斯同样登上领奖台,与排名赛中的位置一致。而顽强追击的佩雷兹功亏一篑,冲线时距离博塔斯仅差0.527秒,未能实现绝杀。

文/刘七七