F1摩纳哥站勒克莱尔“圆梦” 红牛暴露阿克琉斯之踵

来源:98篮球网 综合体育

F1摩纳哥站勒克莱尔“圆梦” 红牛暴露阿克琉斯之踵

勒克莱尔将打破“主场魔咒”取得的首个摩纳哥大奖赛冠军献给去世的父亲和导师比安奇,而收获本赛季个人首场胜利后,他也重新燃起2024赛季争夺世界冠军的希望。

F1摩纳哥站勒克莱尔“圆梦” 红牛暴露阿克琉斯之踵(1)

法拉利在伊莫拉和摩纳哥的连续升级起到了效果,勒克莱尔整个周末速度强劲,并且终结了维斯塔潘本赛季开始以来连续拿到七个杆位的凶猛势头。

但是,这位在摩纳哥土生土长的车手,过去深深陷入主场不胜怪圈。即便他在初级赛事中成绩了得,却从未在蒙特卡洛赢过比赛。进入F1后,他曾两次拿到杆位,但2021年出场圈就发生悬挂断裂,不得不未战先退;2022年法拉利在进站策略上出错,又令他无缘胜利。

俗话说,过一过二不过三。上周末,勒克莱尔第三次迎来家门口杆位发车的机会。在很大程度上,第一圈佩雷兹、马格努森和霍肯博格三车连环相撞导致的红旗。扼杀了策略方面的变数,因为绝大多数赛车都在暂停期间更换了轮胎,试图在比赛重新开始后一路跑到结束。

此后在长达77圈的“保胎大战”中,勒克莱尔的表现无懈可击,领先第二名的皮亚斯特里7秒之多。面对姆巴佩挥舞的格子旗,法拉利车手蛇形地舞动赛车,这是他赛车生涯里头一次在从小长大的街道上比赛时,以第一名身份冲过终点线。

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父子梦想终于实现

勒克莱尔在赛后接受采访时透露,最后阶段看起来他一切尽在掌握,但绝不容易,尤其还剩2-3圈时他已经忍不住落泪,因此他必须强行抑制住泪水,避免在最后关头犯错。另外,他还竭力保持专注。因为他的脑海里一直出现他人生中最重要却英年早逝的两个人——父亲赫维(2017年在勒克莱尔参加F2时去世)和指导他赛车的朱尔斯·比安奇(在2014年日本大奖赛中头部受重伤后最终医治无效去世)。

“今天我在赛道上想到了很多人,无论是朱尔斯,还是我的父亲,这在其他比赛中通常不会发生,一般我的注意力全部集中在控制赛车上,但今天我很难做到,”勒克莱尔解释说。“在最后15圈,我的脑子里全是他们。冲过终点时,我的情绪非常激动。我已经两次从杆位出发,但都没能完成获胜的任务,如今所有愿望都实现了。”

在自己从小看着长大的赛道上登上最高领奖台,是勒克莱尔和他父亲共同的愿望,如今他为自己、父亲和家人实现了这个美梦。正是这一切,提高了本次获胜对这位主场车手的意义。

“这在我心中占据了很重要的位置,”摩纳哥车手在新闻发布会上说。“我参加的每一场比赛中,没有一场我会在车内考虑这些个人事情,因为你必须保持专注。也许2017年巴库(F2)除外,因为当时事情(父亲去世)刚刚发生,所以在心理上很难控制。然而,这可能是我职业生涯中第一次在比赛中再次发生这种情况,回想起我们一起度过的所有时刻,以及他为我所做的所有牺牲才让我取得了现在的成就。这不仅是我的梦想,也是我们俩的梦想。很显然,我的全家人都在支持我,他们都梦想着这一刻的到来,这让本场胜利变得更加特别。所以,这可能是今天最难应对的时刻。”

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红牛有难?

今年摩纳哥最大的冷门,无疑是卫冕冠军维斯塔潘仅仅名列第六。加上澳大利亚和迈阿密,荷兰人和红牛已经在前八轮中三次错过胜利,远远出乎赛季出的预计。

一周之前,维斯塔潘在伊莫拉惊险获胜。当时红牛赛车在周五状况不佳,车队设法在周六找到了更好的赛车平衡,但周日正赛后半段赛车又突然失去了轮胎性能——如果再多一二圈,胜利必然被诺里斯夺走。

到了摩纳哥,RB20赛车陷入了同样的困境。但这一次红牛没能扭转局面,维斯塔潘自上赛季在新加坡阴沟翻船——红牛在2023赛季中唯一没能获胜的比赛——后第一次没能进入前五名。事实上,去年新加坡之后的四场属于街道赛性质的比赛,红牛只在首次办赛的拉斯维加斯得到了胜利。

当然,在阿尔伯特公园和硬石球场的失利都有一定的意外因素,但在蒙特卡洛的街道上,维斯塔潘只是整个周末驾驶赛车“到处打滑”,平衡性之糟糕仿佛驾驶“卡丁车”。而且荷兰人坦言从,2022年起红牛赛车就有这样的弱点,只是当时对其他赛车的优势较大,不足以被追上。然而,如今迈凯伦、法拉利通过升级迎头赶上,原本稍显不足的地方就成为了阿喀琉斯之踵,摩纳哥的赛道特性让这一几乎先天性的软肋暴露得更加明显。

"这不是什么新问题,从2022年开始我们就遇到了这个问题,”维斯塔潘直截了当地说。“当然过去几年里,我们赛车的优势使得这一点得到掩盖,因为我们在弯中的优势比较明显,路肩和颠簸并没有那么大的制约。但随着大家的追赶,当你没有改进你最薄弱的地方时,你就会被逮住,这就是本周末发生的事情。这是一个根本性的问题,所以不是几周就能解决的。本来应该解决这个问题,但却没有实现。”

虽然摩纳哥过后维斯塔潘依然领跑车手积分榜,但优势减少到31分,红牛则在车队积分榜上对法拉利只有24分的领先。鉴于本赛季还有16场比赛,其中有不少街道赛或者属于街道赛特性,红牛看起来面临2022年以来最大的挑战。

对此,红牛领队霍纳表示:“这个赛季还有很长的路要走,在冠军争夺战中,我们从不认为任何事情都是理所当然的。我认为迈凯伦的进步非常大。法拉利的进步非常微妙,让我们在接下来的两三场比赛中拭目以待。我们现在已经进入了冠军争夺的关键阶段,让我们看看蒙特利尔、巴塞罗那、奥地利、银石会结果如何。这是一场马拉松,不是短跑。”

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