职业生涯均仅有一冠的加内特和诺维斯基,谁的含金量比较高?

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职业生涯均仅有一冠的加内特和诺维斯基,谁的含金量比较高?

职业生涯均仅有一冠的加内特和诺维斯基,谁的含金量比较高?(1)

加内特和德克可以说是历史级别的大前锋,生涯都有辉煌的战绩,那么同为只有一个总冠军的两人,谁的总冠军含金量高呢?针对于这个问题,本人来谈谈自己的观点。

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小牛那年击败的对手里有湖人,热火。如果那年湖人夺冠,就是2+1=3连冠,一个王朝。如果热火夺冠,就是1+2=3连冠,又是一个王朝。夸张点说,小牛那年阻击了两个王朝的建立,让詹姆斯和科比的星光暗淡一点。当然是司机的含金量高了!加内特在凯尔特人的总冠军,当时皮尔斯和雷阿伦再加上郎多有是个全明星,还在巅峰期!反而司机的总冠军超过了所有总冠军,含金量十足,当时谁都不看好小牛队!是司机无解的中投打的波什毫无办法!

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个人情感上更喜欢狼王,但是论含金量我投给司机。08年总决赛虽然精彩,噱头足,但是狼王有两个帮手,最后fmvp也是皮尔斯的,但是11年司机单核夺得队史首冠,从季后赛首轮就不被看好,但是硬生生被圈粉,阻挡两只球队建立王朝,西部淘汰两连冠的卫冕冠军湖人,总决赛淘汰未来两连冠的热火三巨头!

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司机整个职业生涯被说的就是软跟防守吧,不是11夺冠,司机的地位可能会比韦伯这种要低点。老尼尔森对司机是太了解了,所有司机被黑八也无可奈何。然后就是所谓的司机夺冠,钱德勒防守没问题。球队定位就是防守核心,但是核心是战术地位跟联盟地位是两个层面的问题,基德从篮网过来的时候连巅峰的尾巴也算不上。然后就是特里他们几个轮实力就是正常先发水平。比起绿军三巨头综合战斗力要差点。

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当然司机单核夺冠只是部分球迷一厢情愿的想法,代表不了世界,更代表不了事实。 好多人是对当年的球星不认识,只认识一个司机,就天真地认为司机单核夺冠。 实际上那年小牛有基德,拳王,佩贾,马良,特里是二当家。

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当年小牛以57胜(西部第三)击败热火55胜(东部第二),结果竟然被伪球迷说是爆冷。 第二年,基德,拳王,佩贾都离开了,司机和二当家特里都没有大伤,结果以西部第六被首轮横扫。 创下总冠军第二年即被首轮横扫的记录。 说单核夺冠根本就是笑话。 有人说热火当年也是第二年被首轮横扫,但是热火那年韦德。奥尼尔交替受伤,各自打了半个赛季,这和司机与特里打七十多场不能比的。

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